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2026年希臘比雷埃（波塞冬）國際海事展

Posidonia

希臘海事展是歷史最悠久、規(guī)模最大的海事展會(huì)之一。該展會(huì)得到希臘政府和希臘船東協(xié)會(huì)的大力支持，吸引著來自全球的造船、航運(yùn)、港口業(yè)界人士積極參展。展會(huì)吸引了大量的船東、船廠及相關(guān)產(chǎn)業(yè)參與。2018年，展會(huì)吸引了來自101個(gè)國家及地區(qū)2009家參展商，22個(gè)國家展團(tuán)及23527名參展者以及39485名專業(yè)觀眾參與這一造船及航運(yùn)業(yè)盛事。希臘船東在航運(yùn)業(yè)有著獨(dú)樹一熾的地位，2018 年，希臘所控制的船隊(duì)超過 4,000 艘，該船隊(duì)是世界上最大的船隊(duì)，資產(chǎn)總價(jià)值達(dá) 1,000 億美元。2018年1-8月，希臘投資超過30 億美元，用于購買 200 艘船。 在同一時(shí)期，約有 38 億美元用于新建項(xiàng)目。據(jù)估計(jì)，IMO 2020硫排放限制和壓載水處理法規(guī)將 使航運(yùn)業(yè)損失500億美元。 因此，創(chuàng)新是希臘海事市場發(fā)展最重要的一環(huán)。 希臘業(yè)主與領(lǐng)先的船舶設(shè)備制造商合作，共同應(yīng) 對這些挑戰(zhàn)，并確定如何最好地部署數(shù)十億美元 的預(yù)算。這種合作方式是Posidonia的標(biāo)志，通 過參展商與船主和經(jīng)理的緊密合作，共同探索解 決方案及發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)。 2019年4月希臘作為新成員國正式加入“中國—中東歐國家合作”框架“

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